Mese: Ottobre 2024

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根据分析师的预测，中国的电动汽车（EV）制造商预计将以销量激增的方式结束今年，尽管面临价格战和与欧洲的贸易紧张等挑战，但中国的电动汽车市场有望在2024年底成为全球电动汽车市场的头号市场。 彭博社的一份新报告指出，主要的中国EV制造商在第三季度交付实力强劲，这降低了折扣的需求。这导致分析师预测第四季度销售将激增。扩大补贴使得EV和混合动力车型的需求提升，这些车型在九月份占新车销量的53%。 彭博智库的分析师乔安娜·陈表示，尽管行业需求表现优于预期，但许多汽车制造商仍需要在第四季度大力推动以实现年度销售目标，因为一年中的前九个月通常贡献了年度汽车销售的70%。 预计中国EV销量将持续增长，因为政府最近指示政府机构增加对新能源车的采购，导致诸如浙江君龙、蔚来和Zeekr等公司通过重大交易和品牌扩张蓬勃发展。销量最高的品牌比亚迪和吉利也有望实现分别为400万和200万的销售目标。 然而，据彭博社报道，比亚迪先前的定价策略引发了长达几个月的全市场折扣，但专家认为，由于大多数中国EV制造商状况良好并有望实现销售目标，因此没有必要进行另一轮价格战。 预计第四季度将出现汽车消费激增，新EV的推出以及年底抓紧使用旧车换购补贴将推动此趋势。华盛顿汇丰深圳证券的数据显示，与汽油车相比，EV需要的折扣较少，后者维持着约22%的最高折扣，是三年来的最高水平。 第三季度在中国经历艰难的欧洲品牌，如大众、奔驰和宝马，可能会诉诸更深的降价。同时，也存在关于高端市场潜在价格战的担忧，因为传统豪华车生产同比减少了4%，可能结束15年的增长。 总的来说，分析师预测，中国的电动汽车制造商将以销售强劲结束这一年，这受到扩大补贴和对EV和混合动力车型需求增加的推动。然而，人们担心潜在的价格战和与欧洲的贸易紧张关系。

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